如今，经过七年的建设，
深中通道正式通车
该项目集“桥岛隧水下互通立交”于一体
总长度：24公里
是目前世界上综合施工难度最大的
最高的跨海集群项目之一
项目通车后
珠江口东、西岸将进入“半小时生活圈”
便捷高速的交通网络
成为湾区协同发展的硬基础
中国联通新数字网络基础设施
也将有助于推动湾区建设驶入快车道
为经济高质量发展提供新引擎
深中通道是深中通道重点控制性工程之一，主跨1666米，是世界最大跨度全海上钢箱梁悬索桥。建设中，桥上修建的猫道最高处距海面约270米，约90余层楼高，最低处距海面105米，为世界最高猫道。建设者要在猫道上完成缆索股牵引、缆索夹紧、缆索安装、主缆缠绕，以及随后的钢箱梁吊装等一系列工序，堪称“高空脚手架”。
2022年6月26日，为助力全球观众共同见证深中通道建设，由国务院国资委新闻中心指导，环球网、中国交建、中国联通联合直播的“全球最高走秀挑战赛”在深中通道走秀台启动。中国联通作为独家通信服务运营商，在“全球最高海上走秀台”上搭建了“全球最高海上5G基站”，成功打破吉尼斯世界纪录。现场低延迟、零卡顿的5G网络直播体验，让全球观众领略到大国基础设施的魅力，充分展现了联通5G硬实力。此次直播活动还荣获2022中国企业新媒体创新奖。
在深中通道建设前期，中国联通积极参与深中通道5G超千兆网络的规划、建设和保障，目前已开通5G基站30余个，实现4G+5G网络全覆盖，覆盖质量优良，为深中通道打造了“信息高速公路”。
中国联通采用先进的5G-A技术标准，通过多载波聚合技术，可实现超过2Gbps的极限速率和超大容量，即使在交通拥堵等极端场景下，网络也能畅通无阻，提供优质的业务体验。5G-A的信息传输速率可达5G的十倍，目前与5G并行，支持一些要求更高的应用场景。
在基站设计方面，为克服海上风压强、腐蚀强、反射强、维护难等难题，中国联通秉承绿色低碳、安全稳定的理念，采用小型化、多频段、窄波束的基站设备和天线，降低风阻和信号干扰，并与路灯杆、大桥龙门架等设施实现环境融合。同时，为确保安全，线路上所有基站均采用双机房、三路由交叉组网等技术，实现主备保护，任何一处发生故障都不会影响整体运行，确保网络能够安全稳定运行。
建设过程中，中国联通技术团队克服了桥面天气多变、桥箱内光缆长距离布线等恶劣作业环境，项目建成后又多次进行网络优化，让大桥实现了畅通的实时导航、5G超高速下载、5G VR高清直播、沉浸式观光游览等。
连接好网络，信号再升级。未来，中国联通将持续推进“千兆网络”建设，进一步深化电信基础设施共建共享，打造优质新生产力，成为5G网络建设的先行者、应用创新的引领者、产业发展的聚合者，服务粤港澳大湾区经济发展和珠三角一体化进程。
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